מפחית

מה זה מפחית?

 

מפחית הילוכים הוא מערכת מכנית של גלגלי שיניים בסידור כזה שניתן להוריד את מהירות הכניסה למהירות פלט איטית יותר אך יש לה מומנט פלט זהה או יותר. השימוש במפחית הילוכים מתרחש כאשר גלגל ההנעה קטן יותר ויש לו פחות שיניים מההילוך המונע.

היתרונות של Reducer

כפל מומנט

עבור מכשירים הדורשים האצה מהירה, לא ניתן להפריז בחשיבותו של המומנט. כדי להשיג זאת, מפחיתי הילוכים הם אחת האפשרויות הטובות ביותר, שכן הם יכולים להגדיל את המומנט באופן אקספוננציאלי על סמך מספר ההילוכים במערכת ומספר השיניים בכל אחד מהגלגלים הללו.

הפחתת מהירות

במפחיתי הילוכים רבים, עליית המומנט עומדת ביחס הפוך למהירות. לפיכך, במערכות שבהן ישנה דרישה להפחתת מהירות מהירה, מכשירים אלו יכולים להתברר כיעילים ביותר. בדיוק כמו העלייה במומנט, ניתן לקבוע את הירידה במהירות הפלט באמצעות יחס ההפחתה.

הפחתת אינרציה

על מנת להתמודד עם אילוצי גודל, מנועים רבים מתוכננים לייצר מומנט רב יותר מהמקובל עבור גודל המסגרת שלהם. כתוצאה מכך, אינרציית העומס עשויה לגדול באופן משמעותי, ולהוביל לעלייה בזמן ההתמקמות של המנוע, וכתוצאה מכך להפחית את יעילותו. אי התאמה אינרציאלית זו יכולה להיות מטופלת בקלות על ידי מפחית הילוכים.

חסכוני

על מנת להשיג מומנט גבוה, מהירויות נמוכות ויכולת מוגברת להתמודד עם עומסים אינרציאליים, יצרנים דורשים מנועים גדולים באופן משמעותי, שקשה ויקר לייצור. לעומת זאת, מפחיתי הילוכים יכולים להשיג את כל המטרות הללו עם מנוע קטן בהרבה, ובכך להוזיל את עלות הייצור.

 
מדוע לבחור בנו

בקרת איכות:

יש לנו כוח אדם מקצועי למעקב אחר תהליך הייצור, בדיקת המוצרים ויוודא שהתוצר הסופי עומד בתקני רמת האיכות הנדרשים, הנחיות ומפרטים.

איכות גבוהה:

המוצרים שלנו מיוצרים או מבוצעים בסטנדרטים גבוהים מאוד, תוך שימוש במיטב החומרים ותהליכי הייצור.

פתרון עצירה אחת:

מתחילת הבירור ולאורך כל התהליך ועד קבלת הסחורה. אנו מחויבים לתמוך בך בכל שלב.

שירות מקוון 24 שעות ביממה:

אנו מנסים להגיב לכל החששות תוך 24 שעות והצוותים שלנו תמיד עומדים לרשותכם בכל מקרה חירום.

סוגי מפחיתים
 
Linear Block
 

תיבת הפחתה בודדת

תיבת ההילוכים הבודדת כוללת רק סט אחד של הילוכים. הוא משלב יציאות לציר המדחף וציר המנוע כדי להיכנס למכלול. גלגל שיניים קטן, המכונה פיניון, מונע על ידי ציר מנוע ההינע. כשהפיניון מקבל כוח ממנוע ההנעה, הוא מניע עוד יותר את ההילוך הגדול, מחובר ישירות לציר המדחף. בדרך כלל, לגלגל השיניים הגדול יש גודל כפול של הפיניון.

 

תיבת הפחתה כפולה

בשימוש בתנאים מהירים, תיבת ההפחתה הכפולה כוללת גלגל שיניים על פיר הכניסה המחובר להילוך הראשון. לאחר מכן, ההילוך הראשון מקושר לציר אחר עם הגלגלת המהירה. גלגל שיניים זה מקובע למקטע ההאטה השני, מקושר ישירות לציר ההינע, ומשיג הפחתת מהירות של עד יחס של 20:1.

Laser Chiller
CNC Gear Box
 

מפחית מהירות מגנטי

מפחית המהירות המגנטי, חלופה לא שגרתית למפחיתים מסורתיים, מנצל כוח משיכה מגנטי במקום מגע פיזי בין חלקים מסתובבים לצורך בקרת מהירות ומומנט. למרות שהם פחות נפוצים בשל משקלם הגבוה, המומנטים הנמוכים והעיצוב המורכב, תיבות הילוכים אלו דורשות תחזוקה מינימלית, מכיוון שהן אינן זקוקות לשימון ויכולות לפעול בטמפרטורות גבוהות.

 

תיבת הילוכים הפחתת גל מקבילית

מורכבת ממכלולי הילוכים מרובים, תיבת הקטנת פיר מקביל משפרת את יכולת ההפחתה. יחס הפחתת ההילוכים הכולל נקבע על ידי הכפלת היחסים של גלגלי שיניים בודדים בכל מכלול. לדוגמה, אם תיבת ההילוכים מכילה קטעים של 7:1, 6:1 ו-5:1, היחס הכולל הוא 210:1.

Linear Block

 

חומר של מפחית

המפחית יכול להיות עשוי פלדת פחמן, סגסוגת, או נירוסטה ועוד הרבה יותר. בהשוואה למפחית פלדת אל-חלד, למפחית פלדת פחמן יש עמידות בלחץ גבוה, חוזק גבוה יותר ועמיד בפני שחיקה, אך זה יכול להיחלד בקלות.

Linear Modules

יישום של מפחית

 

 

1
productcate-1-1

תעשיית הטקסטיל

הוא משמש בתהליך הצביעה להסרת עודפי מים מהבד, מה שעוזר בשיפור יציבות הצבע וצמצום זמן הייבוש.

2
productcate-1-1

תעשייה כימית

מפחית משמש כחומר מפחית בתגובות כימיות המערבות יוני מתכת, כגון הפחתת נחושת לתחמוצת נחושת.

3
productcate-1-1

תעשיית הנייר

הוא משמש בתהליך ייצור עיסת הנייר כדי להפחית את הצמיגות של העיסה, מה שמאפשר לה לנוע בחופשיות רבה יותר במכונות לייצור הנייר.

4
productcate-1-1

תעשיית שמן וגז

מפחית משמש כממס להמסת חומרים שקשה להסיר מנפט או גז, כגון מתכות כבדות.

4th Axis

 

עקרון המפחית

עקרון העבודה של תיבת הילוכים מופחתת מבוסס על הרעיון של יחס העברה. כאשר שני גלגלי שיניים בגדלים שונים מחוברים זה לזה, גלגל השיניים בעל מספר השיניים הגדול יותר יסתובב לאט יותר מהגלגל השיניים בעל מספר השיניים הקטן יותר. יחס ההילוכים הוא היחס בין מספר השיניים בגלגל השיניים הגדול יותר למספר השיניים בגלגל השיניים הקטן יותר.

תחזוקה של מפחית
 

סִיכָה

שימון נכון חיוני לפעילות חלקה של מפחית. יש לוודא שהמפחית משומן היטב בהתאם להוראות היצרן.

בְּדִיקָה

יש לבצע בדיקה שוטפת כדי לזהות סימני בלאי במפחית. בדוק את גלגלי השיניים, המסבים והצירים עבור כל נזק והחלף חלקים בלויים.

ניקוי

שמור על המפחית נקי וללא פסולת, אבק ולכלוך. ניקוי שוטף עוזר למנוע ממזהמים לפגוע בחלק הפנימי של המפחית.

עומס מתאים

הקפד להפעיל את המפחית רק בכושר הטעינה שלו כפי שהומלץ על ידי היצרן. עומס יתר על המפחית עלול לגרום לנזק לגלגלי השיניים ולמיסבים ועלול לקצר את אורך חייו.

התחממות יתר

עקוב אחר הטמפרטורה של המפחית כדי להבטיח שהוא לא יתחמם יתר על המידה. התחממות יתר עלולה לגרום לנזק לחומר הסיכה, לגלגלי השיניים ולמיסבים.

רַעַשׁ

האזן לצלילים חריגים במהלך הפעולה. אם יש רעש חריג, בדוק את הסיבה ותקן את הבעיה בהקדם האפשרי.

הסמכות
 

 

20220928135443a86c53d9e876497ab3863c6bdf2dabf9
20220928135443b94463f37b3c449b8902f6a6e7912730
המפעל שלנו
 

מאז הקמתה, מקפידה החברה תמיד על עקרונות הפעולה של מכוונות אנשים ויושר, תוך עמידה בקצב הזמן.

202209300953588c290141da7941798dbf4bb213160743
20220930094127455992b39c0942e29f45b0b27ff0e5d9
שאלות נפוצות
 

ש: מה הפירוש של מפחית בתשחץ ?

ת: מפחית הוא סוג של מכשיר העברת כוח בשימוש נפוץ במערכות מכניות. מפחיתים משמשים להפחתת מהירות התנועה הסיבובית המגיעה מציר כניסה במהירות גבוהה ולהעבירה לציר פלט בעל מהירות נמוכה יותר או כדי ליצור מומנט גבוה יותר בציר המוצא.

ש: מהם שני סוגי המפחיתים?

ת: מפחיתי צנרת הם אחד מסוגים רבים של חיבורים שניתן להשתמש בהם כדי לשלוט בזרימה בתוך מערכת צנרת. במערכת צנרת, ישנם שני סוגים עיקריים של מפחיתים: מפחיתים קונצנטריים ומפחיתים אקסצנטריים. אנחנו הולכים לדבר על שני סוגי המפחיתים, מה הם ומתי אתה עשוי להשתמש בהם.

ש: מהו מפחית בציוד?

ת: מפחית הילוכים הוא מערכת מכנית של גלגלי שיניים בסידור כזה שניתן להוריד את מהירות הכניסה למהירות פלט איטית יותר אך יש לה מומנט פלט זהה או יותר. השימוש במפחית הילוכים מתרחש כאשר גלגל ההנעה קטן יותר ויש לו פחות שיניים מההילוך המונע.

ש: האם מפחית זהה לצימוד?

ת: אביזרי צימוד ומתאם - מחברי צינור מחליקים על החלק החיצוני של שני צינורות כדי לחבר אותם, בדרך כלל לצמיתות. צימוד יכול להיות מפחית, או צימוד מפחית, כלומר הם מפחיתים את הזרימה על ידי חיבור צינור גדול יותר לגודל קטן יותר. מתאמים משמשים בעת חיבור שני צינורות מסוגים שונים.

ש: מהו סוג המפחית?

ת: ישנם 2 סוגים של מפחיתים סטנדרטיים זמינים: מפחיתים קונצנטריים ואקסצנטריים. הקונצנטרי, הדומה לקונוס, משמש לחיבור קטעי צינור על אותו ציר. לסוג האקסצנטרי קצה המקביל לזה של הצינור המחבר, המאפשר לו להתיישר עם צד אחד של הכניסה.

ש: מהו מפחית בבנייה?

ת: מפחית משמש לשינוי קוטר הצינור או הצינור במיקום נבחר. למפחית יש שתי נקודות חיבור (CPoints) עם ערכים שונים לפרמטר Diameter.

ש: מהו מפחית בתעשייה?

ת: מפחיתים נמצאים בשימוש הנרחב ביותר בתעשיית הצנרת כדי לצמצם או להרחיב את החלק הישר של הצינור. מפחיתים זמינים בשני סגנונות: מפחיתים קונצנטריים ומפחיתים אקסצנטריים. סגנונות אלה משמשים בדרך כלל לקווים אנכיים.

ש: מהו מפחית בריתוך?

ת: ריתוך מצמצמים קונצנטריים, כשמם, מקטינים את הקוטר לכיוון קצה אחד ובכך יוצרים גליל חרוטי. מפחית קונצנטרי משמש לעתים קרובות בשורה ביישום זרימה אנכית, או אם מונח אופקית, כמגדיל.

ש: מדוע אנו משתמשים במפחית לפני שסתום בקרה?

ת: אז, שסתום בקרה נבחר לראשונה על סמך הזרימה או הלחץ, הטמפרטורה. צינורות הם תמיד, גדלים גבוהים יותר מאשר גדלי שסתומי בקרה. אז, מפחיתים משמשים משני הצדדים של שסתום הבקרה. צנרת זולה יותר משסתום בקרה.

ש: האם המפחית ותיבת ההילוכים זהים?

ת: תיבת הילוכים - המכונה גם מפחית הילוכים או מפחית מהירות - היא קבוצה של גלגלי שיניים שניתן להוסיף למנוע כדי להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט בצורה דרסטית. שתי תצורות תיבת הילוכים סטנדרטיות הן בשורה ובזווית ישרה, אם כי זמינות גם כוננים היברידיים.

ש: למה אנחנו צריכים מפחיתים מרובים?

ת: אם יש הרבה ערכי מפתח למיזוג, מפחית יחיד עלול לקחת יותר מדי זמן. כדי למנוע את הפיכת מכונת המפחית לצוואר הבקבוק, אנו משתמשים במספר מפחיתים.

ש: מהו העיקרון של מפחית?

ת: במילים פשוטות, כונן ההילוכים משמש כדי להשיג את המטרה של הפחתת מהירות. המפחית מורכב מזוגות הילוכים משלבים שונים. לדוגמה, ניתן להניע את ההילוך על ידי הילוך קטן כדי להשיג הפחתת מהירות מסוימת, ולאחר מכן נעשה שימוש במספר שלבים.

ש: מה תפקידו של מפחית במנוע?

ת: מפחית מכוון את מספר הסיבובים על ידי המנוע ומעביר את הסיבובים הללו לצמיגים (ציר ההינע). תפקידו של המפחית שווה ערך לתמסורת קונבנציונלית.

ש: מהו מפחית בתעשייה?

ת: מפחיתים נמצאים בשימוש הנרחב ביותר בתעשיית הצנרת כדי לצמצם או להרחיב את החלק הישר של הצינור. מפחיתים זמינים בשני סגנונות: מפחיתים קונצנטריים ומפחיתים אקסצנטריים. סגנונות אלה משמשים בדרך כלל לקווים אנכיים.

ש: מדוע משתמשים במפחיתים במשאבות?

ת: נעשה שימוש במפחית אקסצנטרי במעלה הזרם של המשאבות כדי להגביר את מהירות הנוזל ולספק ראש יניקה חיובי נטו. מפחית מותקן גם במעלה ומורד הזרם של שסתומי בטיחות בלחץ (PSVs) בקווי התלקחות.

ש: מדוע משתמשים במפחית ביניקת משאבה?

ת: מפחיתים אקסצנטריים משמשים בצד היניקה של משאבות כדי להבטיח שאוויר לא יצטבר בצינור. הצטברות הדרגתית של אוויר במפחית קונצנטרי עלולה לגרום לבועה גדולה שעלולה בסופו של דבר לגרום למשאבה לעצור או לגרום לקוויטציה כאשר היא נמשכת לתוך המשאבה.

ש: מהו מפחית בצנרת?

ת: מפחית הוא רכיב במערכת צנרת המשנה את גודל הצינור מקדח גדול לקטן יותר. מפחית מאפשר שינוי בגודל הצינור כדי לעמוד בדרישות הזרימה או להתאים לצנרת הקיימת. אורך ההפחתה בדרך כלל שווה לממוצע של קוטרי הצינורות הגדולים והקטנים יותר.

ש: מהו מפחית מנוע?

ת: מפחית מנוע, הידוע גם כמנוע גיר או תיבת הילוכים, הוא סוג של מכונה המשלבת מנוע חשמלי ומערכת הילוכים הפחתה. הוא משמש כדי להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט של פיר כניסה מסתובב.

ש: מה המטרה של מפחית מנוע?

ת: המטרה העיקרית של מפחית מנוע היא לשפר את הביצועים והיעילות של מנוע על ידי הפחתת המהירות והגדלת המומנט כדי לעמוד בדרישות הספציפיות של יישום נתון. הוא נפוץ בשימוש במכונות תעשייתיות, ציוד אוטומציה ורובוטיקה.

ש: מהם סוגי מפחיתי המנוע?

ת: ישנם מספר סוגים של מפחיתי מנועים זמינים, כולל מפחיתי גלגלי שיניים תולעים, מפחיתי גלגלי שיניים פלנטריים, מפחיתי גלגלי שיניים דורבנים, מפחיתי גלגלי שיניים משופעים ומפחיתי הילוכים סלילניים. סוג המפחית בשימוש תלוי בדרישות היישום הספציפיות.
אנו ידועים כאחד מיצרני הפחתה והספקים המובילים בסין. אם אתה הולך לקנות מפחית באיכות גבוהה עם מחיר תחרותי, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו.

whatsapp

skype

דוא

חקירה