מפחית פלנטרי
video

מפחית פלנטרי

מפחית הילוכים פלנטרי נקרא גם מפחית פלנטרי, מפחית מנוע סרוו. בין המפחיתים, מצמצמים פלנטריים נמצאים בשימוש נרחב במנועי סרוו AC, מנועי סרוו, מנועים והתקני שידור אחרים בשל גודלם הקטן, יעילות ההולכה הגבוהה, כיסוי הפחתת מהירות רחב ודיוק גבוה. תפקידו הוא להפחית את יחס המהירות, להגדיל את המומנט ולהפחית את יחס כוח האינרציה של העומס/סיבוב המנוע תחת הנחת היסוד של הבטחת העברה מדויקת.
שלח החקירה
הצגת המוצר

הצגת המוצר

מפחית הילוכים פלנטרי נקרא גם מפחית פלנטרי, מפחית מנוע סרוו. בין המפחיתים, מצמצמים פלנטריים נמצאים בשימוש נרחב במנועי סרוו AC, מנועי סרוו, מנועים והתקני שידור אחרים בשל גודלם הקטן, יעילות ההולכה הגבוהה, כיסוי הפחתת מהירות רחב ודיוק גבוה. תפקידו הוא להפחית את יחס המהירות, להגדיל את המומנט ולהפחית את יחס כוח האינרציה של העומס/סיבוב המנוע תחת הנחת היסוד של הבטחת העברה מדויקת.


שימוש ותכונות

המפחית הפלנטרי קטן בגודלו, קל משקל, גבוה בכושר נשיאה, ארוך בחיי שירות, יציב בפעולה ודל רעש. יש לו את המאפיינים של פיצול כוח וריבוש רב שיניים. הוא מתאים למגזרים תעשייתיים כמו הרמה ותחבורה, מכונות בנייה, מתכות, כרייה, תעשייה פטרוכימית, מכונות בנייה, טקסטיל תעשייתי קל, ציוד רפואי, מכשור, מכוניות, ספינות, נשק ותעופה וחלל.

המפחית הפלנטרי הוא סוג חדש של מפחית פלנטרי עם צדדיות רחבה. גלגלי השיניים הפנימיים עשויים מפלדת סגסוגת פחמן נמוכה, קרבורית, מרווה וטחונה או ניטרידית. לכל המכונה יש את המאפיינים של גודל מבנה קטן, מומנט פלט גדול, יחס מהירות גדול, יעילות גבוהה, ביצועים בטוחים ואמינים.


ניתוח ביצועים

יחס הפחתה: היחס בין מהירות הכניסה למהירות הפלט.

מספר שלבים: מספר קבוצות של גלגלי שיניים פלנטריים. מכיוון שסט אחד של גלגלי שיניים פלנטריים לא יכול לעמוד ביחס ההעברה הגדול יותר, לפעמים יש צורך בשניים או שלושה סטים כדי לענות על דרישת המשתמש ליחס העברה גדול יותר. עקב הגידול במספר גלגלי השיניים הפלנטריים, אורך שלבי ההפחתה המשניים או השלישוניים יגדל, והיעילות תקטן.

יעילות עומס מלא: מתייחס ליעילות ההולכה של המפחית בתנאי עומס מרבי (מומנט פלט עצירת תקלה).

חיים ממוצעים: מתייחס לזמן העבודה הרציף של המפחית תחת העומס המדורג ולמהירות הכניסה הגבוהה ביותר.


מומנט מדורג: תקן למפחיתים. תחת ערך זה, כאשר מהירות הפלט היא 100 סל"ד, חיי המפחית הם החיים הממוצעים. אם חריגה מערך זה, אורך החיים הממוצע של המפחית יקטן. כאשר מומנט המוצא חורג פי שניים מערך זה, המפחית נכשל.

שיטת סיכה: אין צורך בשימון. המפחית אטום לחלוטין, כך שאין צורך להוסיף שומן במהלך כל חיי השירות.

רעש: היחידה היא דציבל (dB). ערך זה נמדד כאשר מהירות הכניסה היא 3000 סל"ד, ללא עומס, ומרחק של מטר מהמפחית.

מרווח החזרה: כאשר קצה המוצא קבוע, קצה הקלט מסתובב עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון, כך שכאשר קצה המוצא יוצר מומנט מדורג בתוספת מומנט של -2 אחוז, יש תזוזה קלה בזווית בקצה הקלט של המפחית, והתזוזה הזויתית היא מרווח החזרה. היחידה היא "סנט", שהיא אחת שישים מהמעלה. ערכי מרווח ההחזרה המופיעים במדריך זה מתייחסים לקצה הפלט של המפחית.


פונקציית מפחית פלנטרית

העברת כוח ומומנט מנוע;

שידור ומהירות כוח התאמת;

התאם את התאמת האינרציה בין העומס המכני בצד היישום לבין המנוע בצד הכונן;


קטגוריה ודגם

תיבת הילוכים פלנטרית סרוו

תיבת הילוכים מיקרו פלנטרית

מפחית פלנטרי בזווית ישרה

PX42 PX57 PX60 PX80 PX86 PX90 PX110 PX130 PXW57 PXW60 PXW80 PXW86


מפרט מוצר

Product Specifications_


יישום מוצר

מפחיתים פלנטריים יכולים לשמש כרכיבים תומכים בתעשיות הרמה, חפירה, הובלה, בנייה ותעשיות אחרות.

application

1

shop exhibition_


אריזה, אחסון, שינוע והובלה

package

transportation

תגיות פופולריות: מפחית פלנטרי

שלח החקירה

whatsapp

skype

דוא

חקירה